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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了強力推薦

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是澄舍商旅 - 台北

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 17 間禁煙客房
  • 24 小時客房餐點服務
  • 自助停車
  • 24 小時商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員
  • 禮賓服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣機/烘衣機
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 位於中山
  • 中正紀念堂 (2.1 公里)
  • 國立台灣博物館 (2.1 公里)
  • 孔廟 (3.4 公里)
  • 台北植物園 (4 公里)
  • 華西街 (4.1 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【楊家鑫╱綜合報導】

大陸首架自主研製的大型客機C919近日進入首飛前最後測試衝刺階段,有望在今年上半年首飛。截至目前,C919大型客機的訂單數已達570架,中國東方航空公司是其全球首家用戶。而C919的交付飛行,也有望帶動大陸相關產業鏈轉型升級,相關概念股上個月已迎來普遍上漲。

據中新社報導,C919是中國大陸首架擁有完全自主智慧財產權的中短程幹線民用飛機,屬於150座級以上中短程單通道窄體客機,標準航程設計為4075公里,增大航程5555公里。

屆時如成功載客離火車站近的民宿,大陸將是繼美國波音、歐洲空中巴士後,第三個可自行製造大客機的國家。

在市場上,C919的主要競爭對手包括暢銷的空中巴士A320系列和波音737系列,但相較於這兩系列客機價格都在5000萬至8000萬美元之間住宿優惠卷,C919的單價預計不會超過5000萬美元(約台幣15.5億元)。截至目前,C919的訂單數已達570架,中國東方航空公司是其全球首家用戶。

報導稱,C919大型客機在基本完成機載系統安裝和主要的靜力、系統集成試驗後,現已進入「首飛」前衝刺階段「全機地面共振試驗」和「模態耦合試驗」。

C919大型客機副總設計師周良道表示,近期結束的全機2.5G靜力試驗結果與試驗前強度分析高度吻合,表明強健的「骨骼」與機體足以支撐飛機飛行。2.5G靜力試驗即驗證飛機在2.5倍重力下的承載情況。

此外,中國經濟網報導稱,C919的交付飛行,也有望帶動大陸相關產業鏈轉型升級。上個月,在26支相關概念股中,有21支股價上漲。月內板塊整體呈現資金淨流入態勢,累計吸金6.68億人民幣(約台幣30.7億元)。

桃園市政府環保局昨(十三)日於復興區介壽國小辦理「公用房舍屋頂標租供設置太陽光電發電系統」觀摩說明會,邀請區內適合建置屋頂太陽光電系統的單位參與,環保局長沈志修指出,設置太陽光電系統,不僅不用支出經費,設置單位還能賺進一筆發電收入,一舉數得。介壽國小已成為復興區第一座擁有綠能發電設施之單位,可作為該區的太陽光電系統示範點,讓當地更多單位觀摩響應。

環保局長沈志修表示,復興區位於桃園的最南邊,由於海拔位置比其他行政區高,平均日照時數較少,原先並不被太陽能光電廠商所看好,但實際勘查後發現,山區較少有建物互相遮蔽的問題,反而能提供穩定的日照發電,在市府積極推動綠能政策之下,不分權責單位及區域,只要擁有穩定的日照綠能,都可協助規劃執行。

介壽國小在去年暑假,透過大同公司的技術協助,完成安裝太陽光電系統,迄今成效良好,六十坪的太陽能板每日約有五十二度的穩定發電量,且對安裝的屋舍也具備隔熱效果。

校長陳傳宗表示,自己曾擔任過教育局永續發展與環境教育輔導團團員,對於市府在學校推動太陽光電系統,他相當樂見其成。

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