今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅自助旅行遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
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商品訊息描述:
主要設施
- 180 間客房
- 供應早餐
- 咖啡廳
- 自助停車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 自助洗衣
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 吹風機
- 電梯
鄰近景點
- 位於難波
- 心齋橋商店街 (0.9 公里)
- 通天閣 (2.1 公里)
- 大阪歷史博物館 (2.3 公里)
- 四天王寺 (2.5 公里)
- 大阪市立科學館 (3.4 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北13日電）去年華航空服員抗議過勞而罷工，嚴重影響旅客權益。民航局上週預告「航空器飛航作業管理規則修正草案」，上半年就會實施，民航局說，這套法規嚴格程度，可能排進全球前3名。
民航局說，這套有關飛航組員與客艙組員疲勞管理的法案修正，在華航空服員罷工前就已開始作業，邀集相關勞工團體、職業工會、所有航空業者與勞工主管機關等代表共同參與，歷經8次公聽會討論才完成草案。
根據新修正的草案內容，客艙組員執勤期間從原本連續30天不得超過210小時，修正為連續28天不得超過190小時。
民航局說，客艙組員執勤期間，包含：會議、訓練、飛航中輪休、地面停留等時間，相較勞動基準法每月30日工作時間加計加班約230小時的限度更嚴格，客艙組員絕對有充分休息時間。
另組員在飛航執勤前或後必須休息的時間，也從10小時增為11小時，新增飛航區域時差4小時以上，至少應休息18小時。
民航局說，在公聽會論過程中，勞工團體與空服員職業工會反對將勞資可另行協商條款加入，法規相對不具彈性，與歐美先進國家對客艙組員的工時限制相比，少了一些公司營運彈性，台灣新的法規就算不是全球數一數二嚴，也可排進全前3名。
「航空器飛航作業管理規則」修正草案重點，還包括：夜間飛航（紅眼）派遣限制不得連續超過3次；考量組員作息的生理時鐘，飛航執勤期間限度從上午報到的14小時，逐步遞減至凌晨報到的9小時。
根據民航局對紅眼航班的定義，只要從報到開始到飛航任務結束，有跨越凌晨2時至5時的航班。1060213
配合台中國際花毯節，台中市政府農業局除將鄰近的后里苗圃生態園區以花藝佈置園區，打造浪漫花車外，元旦連續假日也舉辦生態講座，由中興大學保育團隊介紹台灣保育類動物食蛇龜，並在台中市野生動物保育學會帶領下，實際進行貓頭鷹傷癒後野放，讓遊客到台中遊玩賞花之餘，也能一同為生態永續盡份心力。
后里苗圃至一月七日止，每逢假日即舉辦生態講座，農業局邀請中興大學食蛇龜保育團隊，帶來食蛇龜保育偶劇「阿食想家」演出，以及原生龜簡介及淺山保育講座，透過「阿食」食蛇龜人偶，讓大家更瞭解台灣保育類食蛇龜及其棲息環境。
農業局表示，食蛇龜又稱黃緣閉殼龜、黃緣盒龜、山龜、蛇龜，是台灣唯一陸棲性淡水龜，主要分住宿推薦部落格布台灣北、中部、花東及恆春半島一帶的淺山區，由於名字會讓人聯想到吃蛇，但食蛇龜並不吃蛇，而且屬於雜食性，以昆蟲、蚯蚓、蛙、蝸牛、魚、腐屍為食，也會攝取蕈類、果實、菜葉，目前因過度開發導致棲地破壞，加上人為濫捕食用或製作藥材，族群數量銳減，加上食蛇龜繁衍速度慢，幼龜死亡率高，現已列為國際自然保育聯盟紅皮書瀕危物種。
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